ЭКОНОМЬ НА ТОПЛИВЕ!

Метан - 14,00 рублей, Пропан - 20,30 рублей

ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Метан, Пропан

на любые автомобили в том числе и дизельные

Установка в рассрочку или в кредит, предоставляемого нашими Партнерами 

ПАО "Почта Банк" или ПАО "Отп-Банк"

8 (863) 241-53-54

8 (961) 324-8-324

8 (951) 51-53-899

г.Ростов-на-Дону, ул. Малиновского 75

г.Ростов-на-Дону, ул.Вавилова 58

Присоединяйтесь к нашей группе Вконтакте vk.com/ecogazug

Напишите нам:

ecogazug@gmail.com

Специальное предложение

Переоборудование легкового автомобиля 

на природный газ (метан) за 38 тысяч рублей - Легко!!! 

Узнай как! Подробности у менеджеров по телефону

Присоединяйтесь к нам. Экономьте на топливе.

Преимущества 

компримированного природного газа

Экономично

Метан - самое экономичное топливо, требующее минимальных затрат на переработку. Природный газ - фактически готовое топливо, не требующее никакой переработки, кроме сжатия в компрессоре и осушки. Средняя розничная цена 1 куб.м метана по РФ – 11-12 рублей. Это в 2-3 раза дешевле бензина или дизельного топлива.

Безопасно

Метан относится к наиболее безопасному 4 классу топлива, согласно классификации горючих веществ по степени чувствительности.
Метан в два раза легче воздуха, поэтому в случае утечки он быстро и бесследно улетучивается, а не оседает, образуя взрывоопасную концентрацию, как другие виды топлива.

Экологично

До 90% загрязнения воздуха в крупных городах составляют выхлопы автотранспорта, который использует преимущественно нефтяные виды топлива. 

Автомобили на метане соответствуют экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5.

Технологично

Газомоторное топливо не образует отложений в топливной системе, не смывает масляную пленку со стенок цилиндров, тем самым снижая трение и уменьшая износ двигателя.
При сгорании природного газа не образуется твердых частиц и золы, вызывающих повышенный износ цилиндров и поршней двигателя.

Что мы предлагаем

Переоборудовать Ваш автотранспорт для использования газа в качестве моторного топлива

Переоборудование легкового инжекторного автомобиля

Среднегодовой пробег – 30 000 км
Расход на 100 км – 12 литров или куб.м

Стоимость переоборудования -
от 44 тыс. руб.

Затраты на топливо в год:
Бензин – 135 тыс. руб. Метан – 40,5 тыс. руб.
Экономия – 94,5 тыс. руб.


Окупаемость – 5-6 месяцев

Переоборудование коммерческого автомобиля

Среднегодовой пробег – 55 000 км
Расход на 100 км – 15 литров или куб.м
Стоимость переоборудования - 

от 51 тыс. руб.
Затраты на топливо в год:
Бензин – 280 тыс. руб. Метан – 97 тыс. руб.
Экономия – 183 тыс. руб.


Окупаемость – 3-4 месяца

Переоборудование грузового автомобиля

Среднегодовой пробег – 180 000 км

Расход на 100 км – 25 литров или куб.м

Стоимость переоборудования - 

от 180 тыс. руб. 

Затраты на топливо в год:

Дизель – 1551 тыс. руб. 

Газодизель (60% метан) – 949 тыс. руб. 

Экономия – 602 тыс. руб.

Окупаемость – 3-4 месяца

Мифы и стереотипы в отношении газобаллонного оборудования

Газ - это страшно и взрывоопасно

Самый стойкий стереотип. Не нужно путать с бытовым газом. Топливный газ взрывоопасен, только если накопится в закрытом помещении в концентрации от 2,1 до 9,5 %. При аварии он должен в большом количестве выйти из баллона, смешаться в определенной пропорции с воздухом и загореться. Газ в малых концентрациях горит слабо. Если машина при аварии загорается, то в основном из-за бензина. Баллон сам по себе тоже взорваться не может, если не нарушать правила эксплуатации. В реальности, газовый баллон, оснащенный запорной арматурой с предохранительными клапанами способен выдержать сильнейший удар, и даже обрыв магистральных трубок не вызовет сколь-нибудь значительной и пожароопасной утечки.

У Вас есть негативный опыт использования газа ранее или у Ваших знакомых

Первое и второе поколение газобаллонного оборудования действительно ограничивало производительность двигателей и снижало динамику из-за своей конструкции. Проблема была в смесителе. Конструкция ГБО начиная с четвертого поколения не использует смеситель и при правильной настройке ГРАМОТНЫХ специалистов разницы в динамике с бензиновым двигателем нет.

Недостаточное количество заправок

Да, в настоящий момент автомобильных газонаполнительных станций в нашей стране не так уж и много, но учитывая то, что Ваш автомобиль будет иметь возможность передвигаться используя и жидкомоторный вид топлива, Вы всегда сможете добраться до более дешевого газового топлива. Кстати, ПАО "Газпром" уже с 2016 года обещает начать ввод в эксплуатацию новые АГНКС. 

Газ портит двигатель

Наоборот, газ продлевает “жизнь” двигателя на 30-50% по сравнению с бензином. Детали меньше изнашиваются из-за отсутствия вредного нагара, а расход  масла уменьшается в 1,5 раза. Газобаллонное оборудование должно периодически проходить диагностику для устранения неполадок и плановое техобслуживание у надежного мастера. Стремление сэкономить здесь приведет  к проблемам.

Установка ГБО - дорого

Совершенно не важно сколько стоит переоборудование автомобиля под использование газа в качестве моторного топлива. Основным показателем в вопросе необходимости конверсии транспорта является срок окупаемости установленного оборудования и ежемесячная экономия при заправке газом. Если Вы достаточно много проезжаете на своем авто каждый день и если у Вас серьезные затраты на топливо, то потраченные средства на установку газа за счет экономии Вы быстро окупите и в этом случае газ Вам нужно устанавливать. Если у Вас просто нет таких денег чтобы сразу заплатить за установку ГБО, то у нас есть решение - РАССРОЧКА или КРЕДИТ.

Подведем ИТОГ

Стереотипы в отношении газобаллонного оборудования – пережиток прошлого. С усовершенствованием техники, появлением последовательной системы впрыска газа и улучшением качества сервиса проблемы десятилетней давности становятся неактуальными. Залог безопасности при использовании ГБО – своевременная диагностика неполадок и обслуживание у квалифицированных специалистов.

Результаты наших клиентов

Денис Анатольевич

Таксист "Лидер-Дон"

Я, полтора года тому назад на свой автомобиль Логан установил Метан 4-го поколения за 42 000 рублей. Очень доволен тем как автомобиль едет и стоимостью заправки, которая составляет 180 рублей. Хватает на день работы, проезжаю 200 км.


Результат: 

Ежемесячная экономия на топливе - 11 000 рублей.

Срок окупаемости переоборудования - 4 месяца.

Сэкономлено за весь срок эксплуатации - 156 000 рублей.

Виталий Васильевич

Директор транспортной компании

Наша компания уже три года использует природный газ на своих Газелях так как это эффективно и выгодно. Нам удалось с момента начала использования метана как топлива обновить весь парк автомобилей, состоящий из 12 машин.


Результат:

Ежемесячная экономия на топливе - 396 000 рублей.

Срок окупаемости переоборудования - 2 месяца.
Сэкономлено за весь срок эксплуатации - 13 464 000 рублей.

Андрей Иванович

Работник ООО "Статус"

Так как я проживаю в новом микрорайоне города Ростов-на-Дону Суворовском, то каждый день когда еду в Батайск на работу проезжаю метановую заправку, на которой мне и посоветовали перейти на природный газ. Перешёл и не жалею, Спасибо.


Результат:

Ежемесячная экономия на топливе - 7 500 рублей.

Срок окупаемости переоборудования - 6,5 месяца.
Сэкономлено за весь срок эксплуатации - 41 000 рублей.

Специальное предложение 

УстановИ метановое гбо  

за смешную цену!!!

До ОКОНЧАНИЯ АКЦИИ осталось:

УСТАНОВИ ГБО Метан 

на свой легковой автомобиль

за 30 000 рублей

подробности предложения у наших менеджеров


Количество комплектов ограничено!!!

Заявка на участие
Мы не передаем Вашу персональную информацию третьим лицам